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            公司新聞
            專注于建筑內外墻保溫系統

            擠塑板應用在公路建設上有什么優點

            文章作者:擠塑板 發布時間:2020-08-07 12:57:09 瀏覽次數:0

              擠塑板作為一種綠色節能的建筑保溫材料,它廣泛應用于建筑節能建筑中,是建筑工程保溫施工必不可少的保溫材料,且現代建筑工程要求它在實現隔熱的同時應該具有耐火性,所以也被廣泛應用在它鋪設路基上,下面咱們就來了解一下擠塑保溫板應用于公路上有什么優點。一起來看看吧。

            擠塑板

              用它鋪筑路基的技術并不復雜。擠塑板通常放置在滲透性顆粒材料上。與普通路基相比,筑路時只需多鋪一層土工布覆蓋層,水平工作面鋪設粗料,上面鋪設擠塑聚苯乙烯塑保溫板,再鋪一層鋼筋混凝土板作為保護層分散荷載,頂部鋪設瀝青。主要是因為它能承受較大的交通荷載,此外,它又輕又防水,而且xps擠壓塑保溫板比普通路基更能防止路面局部坍塌。

              中國幅員遼闊,高速公路的建設對中國的經濟發展意義重大。xps擠壓塑保溫板作為路基填料的另一個優點是成本低。與天然土填筑路基相比,添加了xps擠壓塑保溫板,路基用xps擠壓塑保溫板可采用再生材料EPS包裝材料。此外,道路工程竣工后沉降量小,長期使用無損壞,維護工作量小,成本低。

              根據我國公路交通的階段性發展目標,到2020年,全國公路總里程力爭達到21087.64億公里,建成“五縱七橫”國家干線,高速公路總里程達到5萬公里。到2020年,全國公路總里程將達到26087.64億公里。高速公路里程已達到7萬多公里,目前已將所有人口超過20萬的城市連接起來,基本形成了全國高速公路網。幾十萬公里的公路建設將為xps擠壓塑保溫板路基的發展鋪上一條陽光大道,市場前景十分看好。

            擠塑板

              以上就是擠塑板應用于公路上的優勢,其不僅可以作為保護層分散荷載,承受較大的交通負荷,且施工完工后產生的沉降小,長期使用無損壞,所以后期維護工作也很少。以上內容介紹完了,相信大家讀完這篇文章,可以對擠塑保溫板有一個更加深入的了解,后續大家想了解更多相關知識內容,可以持續關注我們的官網,有什么需要歡迎大家隨時聯系我們。


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